时间2024-11-26 10:08:10

700箱级LNG罐箱甲板船“重磅”来港!

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近日,载着497个重罐的700箱级LNG罐箱甲板船“TIGER LONGKOU”轮首次重载到山东港口烟台港。在码头现场,一辆辆集卡车载着罐箱驶离码头,驶往山东腹地客户。“当前是‘迎峰度冬’攻坚战的关键时刻,我们采取‘船边直提’的模式进行作业,加快LNG罐箱周转,全面保障腹地企业生产、供暖等燃料需求。”龙口港公司集装箱队队长徐宝兴表示。


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随着国家“双碳”政策持续推进,LNG成为能源市场“新宠儿”,在我国清洁能源供应体系中的重要性日益凸显,目前,中国已成为全球第二大的LNG进口市场。为深入落实“六稳”“六保”任务,按照山东港口部署要求,烟台港以特色供应链体系建设为突破口,锁定一流质效,进一步强化“立足优势、融入全链”的转型意识,通过外部服务集成,与临港产业、采购商、国外能源加工企业携手,全面参与LNG产业链培育,共同打造集LNG能源加工、采购及港口集散等业态为一体的供应“链条”,实现产业链和供应链全覆盖,极大提高山东省保供能力以及区域天然气资源灵活调配度,在践行“碳中和”“碳达峰”、助力山东省新旧动能转换中贡献港口力量。


“烟台港是全球LNG罐箱最大进口口岸,且海运条件便利,航线能够辐射东亚、东南亚等市场,方便天然气进口,这是我们选择与烟台港合作的重要原因。”港口主要LNG罐箱客户表示。在双方的共同努力下,龙口港区自2021年启动整船载运液化天然气可移动罐柜业务,成为国内首个成功开展此项业务的港口。


与此同时,与之相配套的龙口LNG罐箱调峰集散中心项目建设正在紧张推进中,该项目是国家第三批多式联运示范项目库中的重点工程,主要从事罐箱装载LNG用于调峰、集散业务,业务辐射半径覆盖整个山东以及江苏、河北等区域。“集散中心距离龙口港区不到4公里,十几分钟便可抵达港区,节省了不少物流成本。同时依托龙口港区,可以实现LNG罐箱24小时装卸作业。”客户代表表示。


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凭借完备的硬件设施,烟台港为LNG客户设计“充装采购、船舶运输、港口、场站堆存、陆运到场、气化加工及分销、空箱回收”的闭环式“一罐到底”、直达终端客户的“端”到“端”综合服务方案,建立了国内外沿海跨区域海陆联运商业运营模式,确保气源、运输、堆存、供应的有效衔接,增强山东天然气进口终端接收、运输能力,实现从“保障型供热”到“绿色供热”的能源转型升级。


在作业过程中,为确保LNG罐箱高效运转,烟台港多点联动,协同烟台港引航站以最短时间实现船舶安全靠泊,并及时掌握到港及港内外集港车辆动态,统筹安排装车线路、船期,精细做好各作业环节衔接。船边直提作业中,严把卸船效率和装车质量两道关口,确保LNG罐箱“快靠、快卸、快离”。


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