8月22日，从武汉市交通运输局获悉，新修订的《武汉港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）正式获得交通运输部和湖北省人民政府的联合批复。

      作为武汉长江中游航运中心的核心载体，长江中上游集装箱吞吐量排名第一的内河大港，武汉港《规划》是党的二十大以来交通运输部批复的首个内河主要港口总体规划。

港区布置规划

      在8月22日下午举办的《武汉港总体规划（2035年）》宣贯会暨武汉港高质量发展三年行动推进会上，交通运输部规划研究院的专家对《规划》进行了全面而深入的解读。通过详细阐述规划的核心理念、发展目标及实施路径，为与会者描绘了一幅清晰的未来蓝图。

      武汉港将成为布局更合理、功能更完善、始终坚持生态优先绿色发展的现代化枢纽港，肩负着推动长江经济带发展、助力中部地区崛起的重大使命。为了加快推动《规划》的落地实施，武汉市制定了《武汉港高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》。

      从提升港口枢纽能级、完善航运服务功能、推动临港产业发展三个方面，提出十项重点任务，明确了武汉港未来三年的发展方向。旨在通过一系列具体措施，进一步完善武汉港基础设施，提升港口枢纽能级，引导港产园城融合发展。

      根据《行动方案》，在2024年至2026年期间，武汉港将按照“启动建设一批、建成投产一批、谋划提升一批”的工作要求，滚动推进32个港口项目的建设，包括续建项目4个和新建项目28个，总投资额达到187.26亿元。

      此外，还谋划了17个港口项目，估算总投资为28.87亿元。这些项目的实施，将进一步提升武汉港的港口设施水平和服务能力。