他们，是勇挑重担的市场“拓荒者”，是披星戴月的辛勤“赶路人”，在市场开拓的道路上，他们将庄严的党徽佩戴在心脏位置，用党徽的光芒，指引着团队微光成炬，将港口高质量发展的“小目标”融入建设一流强港的“大蓝图”，让奋斗之花在广袤的货源市场上灼灼绽放。他们就是山东港口烟台港龙口港公司营销商务中心煤炭业务党员团队。

      这个团队里，吴亮、陈德巍、王光辉，每个人都是党员，也都是有着十数年煤炭市场开发经验的业务“大拿”。煤炭作为港口支柱型货源，在港口货源体系中有着举足轻重的位置，如何让这个货源支柱稳固而坚韧，正是这个党员团队奋斗攻坚的方向。尤其是山东港口成立以来，进入“双一流”建设崭新“赛道”，机遇与挑战并存、压力与动力同在，更坚定了他们打响龙口港公司煤炭业务品牌，走出特色发展之路的奋斗目标。

      于是，他们怀抱着党员的初心使命，毅然踏上了市场开拓“征程”，用脚步丈量物流之路，用智慧挖掘客户资源，从宁夏到山西，从内蒙到广州，处处都留下了他们匆忙又坚定的足迹……在市场调研过程中，一个重大机遇悄然进入视线。当时，黄大铁路正在施工建设，一旦通车，将拉直国家能源集团与港口的联通路线，将“折角”运输变成“通途”。“这条铁路通道若好好利用，将来必大有可为！”煤炭业务团队兴奋无比。于是，他们重点攻关，与国家能源集团保持密切沟通，提前规划煤炭专用场地，设计综合物流方案，争取与国能集团实现战略合作。经过不懈努力，2021年，黄大铁路正式通车，满载4158吨优质煤炭的Z6833次列车，自包神铁路巴图塔站，经国家能源集团自有神朔、朔黄、黄大铁路和山东地方益羊、大莱龙铁路，顺利抵达龙口港公司，港口与国家能源集团“强强联手”，助推国家西煤东运第二大物流通道延伸至山东沿海，更为港口煤炭业务插上了腾飞的“翅膀”。

      煤炭的量起来了，他们还没有满足，因为如果运输煤炭的火车空箱返回，将成为物流的一大损失。于是，他们继续秉持“链式思维”，充分发挥港口货源集聚及物流平台优势，依托“朔黄-黄大”铁路，尝试开展“重去重回”物流模式。经过与客户的不断沟通、协调、改进，最终寻得最佳回程货源，实现了该条铁路通道“来向运输煤炭、去向运输铁矿石、铝矾土”的“重去重回”运输模式。仅仅3年时间，这条通道即实现了业务量由0到1000万吨的重大突破，成为拉动港口吞吐量及盈利能力提升的强劲“引擎”。

      当问及他们奋斗的动力来自哪里时，吴亮说：“山东港口给予我们业务人员的平台、资源，让我们能干成以前干不成的大事，接触到以前接触不到的大客户，我们理应转变思维，再逼自己一把。再说，我们都是党员，应该对自己更加严格，拿出更好的业绩，来回报组织对我们的信任和培养！”如今，吴亮带领的煤炭业务党员团队，已经踏上了崭新起点，在市场拓展的道路上继续俯下身子务实干、甩开膀子全力干，用党徽之光，照亮市场开拓之路，在山东港口“三大建设”征程中坚定前行、一往无前！